小さな小さなカスタム魂

昨日から

集金業務を開始しています・・・。


もう、そんな時期です・・・。


いろいろ本日も

忙しかったのですが

そんな合間にプチカスタム・・・。


プロボックスのステアリング中央の

ホーンボタンをワンオフで作成しました。

そういうと大袈裟に聞こえますが

カスタムに費やした時間は10分程度・・・。


でもまあ、満足・・・であります・・・。


buri.jpg
コレがビフォア・・・。MOMOのプロトティーポの中央にはブリテッィシュレイランドのホーンボタンが・・・。意味不明な感じだが、これにはいろいろワケがありMOMOのロゴのホーンボタンが見当たらなかったから。手元にあったのはこのレイランドかランチアのモノでいずれもMOMO純正のホーンボタン。迷った挙句こちらを選んだのだが本来はMOMOのロゴもしくはトヨタのマークのモノを装着するのが正しいカスタム・・・だろう・・・。


これはこれで全然構わないな・・・と思っていたが、

何故レイランドマーク・・・?

まあそれは過去の私の車歴が圧倒的英国車を占めているから

しょうがない・・・。


本筋はMOMOのロゴもしくはトヨタのマークのモノにするべきだろうが

MOMOのロゴのモノは以前何種類か持っていたのだが

人にあげてしまっか、売り飛ばしてしまったか現在1つも見当たらなかったので

どうせならトヨタマークのモノを探そうかな・・・と思っていたが、

私は元々あのトヨタのマークが大っ嫌い・・・。


おまけにトヨタの高級仕様車の『L』のエンブレムも大っ嫌い・・・。


プロボックスの前後に付いているエンブレムも

外してしまっている程・・・。


話が逸れるが

じゃ、日産のエンブレムは好きか?と聞かれればそれもねぇ・・・。(苦笑)

ついでにマツダの『M』も・・・。

三菱なんてもってのほか・・・。


強いて言えばホンダの『H』のエンブレムはそれ程嫌いでは無い。

ただアメリカ仕様の『A』はちょっとねぇ・・・と思ってしまう。


スバルのエンブレムは嫌いではない・・・。

ダサさと紙一重のような気もするが・・・。


好きなのは

アルファ・ロメオやポルシェ、ロータス辺りかなぁ・・・。

単なる工業製品じゃない感じが好きなのだ。


フェラーリなんかだと逆に『うーーーん・・・。』という感じになってしまうが・・・。


ま、とにかく

トヨタのエンブレムはイヤなのだ。


かといってこのままレイランドのモノもトンチンカンな感じが否めない。


なので、

作成した。

ワンオフで。


チョチョイのチョイ・・・。


yakosute.jpg
誰も文句は言わせないぜ・・・というモノにした・・・。笑っちゃうケド・・・。


MVX500 4tかなんかのボトルのラベルを切り貼りして

ホーンボタン内に納めた・・・。


案外悪くない・・・。


私らしくイキマショウ・・・。








それからもう一つ

プチカスタムネタを・・・。


長年愛用してきた

スナップオンの1/4ラチェットを改造し

3/8にカスタム・・・。


ま、これはマニアの間では

結構メジャーなカスタムなのだが

スタンダードな1/4を3/8のショートラチェットとして活用させるのが

目的・・・。


一昔・・・いや、二昔前の36コマのラチェットだが

私の無茶ぶりにスナップオンの地元のディーラー様が

快く応じてくれた。


『あのさ、ヤマモト君、もう72コマ(3/8は80コマ)の時代だよ。ラチェット買い換えてよ。』

と軽くイヤミを言われたが・・・。


・・・でもね、

私は36コマ位が好きなんですよ・・・。


あのカリカリ感がね・・・。


苦労して買い求めた頃の思い入れも強いし・・・。


コマの多いタイプのスムーズさは認めるケド

やっぱり36コマ位が強度と両立できる最適なモデルだと

思っているので・・・。(古臭い野郎です・・・。)


ra.jpg
何となく違和感があるルックス・・・。でも、嬉しい・・・。こういうカスタムが『俺専用』感を一層強める・・・。


必要な部品のみを購入し3000円以下・・・。


用途や時代の変化に合わせて

愛用品にも変化を与える・・・。


・・・で、愛着を得る・・・。


カスタムとはそういうモノ・・・。


ね、皆さん、違いますかね・・・?


・・・ま、イイ。

とりあえず一生使うぞ・・・。



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