世代的には刺さるでしょうから

朝の予定が久々に無かったので

朝寝坊をしました・・・。


朝寝坊・・・。


そうは言っても8時には完全に起床していましたが・・・。


ただ、

寝過ぎると

アタマが痛くなったり

腰が痛くなったりする・・・という

副作用を発症するという

根っからの貧乏性なのであります・・・。


でもまあ、

慌てて起きなくてもよい朝・・・というのは

これ程贅沢なものなのか・・・と実感した次第であります・・・。


さほど

予定も無く

電話も1本あっただけで

その関係で納品が1件ありましたが

あとは特に仕事らしいコトと言ったら

荷物の発送くらいで平和な土曜日でありました・・・。


カレーを作ったり

プロボックスのオイル交換をしたり

ホームセンターにニスを買いに行ったり・・・。

(ニスに関してはまた今度ネタにします・・・。)



そうそう。


ベスパのギアオイル用のドレンワッシャが入荷しました。


何気に

問い合わせが多かったもので・・・。(・・・いやマジで。)


・・・あ、でも、ウチはオイル屋でありまして

ベスパの部品屋さんでは決してありません・・・。


でもまあ折角入荷したので

ウチでセット販売している

『ベスパ用オイルセット』

に組み込みました・・・。


ですのでほんの数十円価格を上げちゃいましたが・・・。


(ワッシャの)在庫が無くなったらまた省くかもしれませんが・・・。


不要の方は御手数ですが各商品をバラでチョイスして下さい・・・。


ついでに

このセットに新たに

『P及びPX用オイルセット』を追加しました。


・・・狭いトコロを狙いました・・・。狭すぎダロ・・・。



AMALIEのプロ2サイクルはそのままなのですが

ギアオイルをAMALIEのシングルの30番から

AMALIEのMP-G(80W-90)に切り替えたセットです。


果たしてニーズがどれ程あるのか・・・と突っ込まないように・・・。
yamamoto worksは敢えてマイノリティの為の道を進みます・・・。



実はベスパのギアオイルに関しては

そんなにシビアな指定は無いのですが

ヴィンテージベスパに関してはエンジンオイルを

(ウチでは30番のシングルを推奨していますが、
別に10W-30や10W-40等でも構いません。尚、
オーソドックスな鉱物油とか4サイクルバイクに使う
エンジンオイルが適していましてゴリゴリの合成油は
やめた方がヨロシイかと思います・・・。)

新世代のPシリーズやPXシリーズには

一応ギアオイルを使うように指定されています。

(だからと言って、エンジンオイルじゃダメかというと
厳密には特に影響も無いのが現状・・・であります。)


例えば

YACCOの

GEAR BOX 2T(10W-30)
などの専用品を使えば

ドストライクで間違いないのですが、

ベスパの場合大した容量でもなく

ギアチェンジを手で行う・・・という特殊性を考えると

ことフィーリングという意味では

個人レベルでの好みはかなり分かれる・・・というのが現状です。


まあ、私はオイル屋なので

あくまで標準的な一般的な無難なモノを敢えて選択してあります。


好みでいろいろ換えてみるのもオモシロイのですが

まずはこの辺りで・・・というセットにしてあります・・・。


どちらのセットにも

ドレンワッシャを1ヶ付属してあります。


ベスパフリークの皆様、

どうぞ御利用下さいませ・・・。


※新しく追加したP及びPXオイルセットはコチラ

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PやPXを愛する人はVWバスで言うアーリーより敢えてレイトを愛する人に似ている・・・。そしてその大半は『工藤ちゃん』の影響を受けている。そういう私もPXに乗る時は『♪~バッシティバ、バシティ~♪』とつい口ずさむ・・・。探偵を気取るなら絶対Pシリーズだ・・・。


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