解答でなく『回答』

モトコンポ、

切れていた自賠責保険に加入しました・・・。


迷ったケド

3年・・・にしました。


先のコトなどわかりませんが

3年先くらい見通してやってもイイかな・・・と。


・・・ま、いずれにせよ、

1年以上振りの社会復帰となります。


折角走りだせる状態に戻したので・・・。


こんなバイクで

何処へも行けないのは

百も承知・・・なのですが・・・。







さて。

本日は9月の29日・・・。


いよいよ切羽詰ってキマシタが

まだまだ支払う為の

集金率は道半ば・・・。


いや、

金額的に言ったら

道 1/3・・・であります・・・。


・・・なんてスリリングな人生でしょう・・・。


しかし、

慣れというのは

恐ろしいもので

もうすっかりこんな綱渡りも

大して怖くなくなってしまった自分に

少々呆れてしまう・・・。






それにしても

気候的には

随分過ごしやすくなりました・・・。


本日の静岡は百何日ぶりに

『夏日』では無かったそうです・・・。


そろそろ、

半袖のポロシャツ・・・という営業スタイルも

衣換えしなきゃ・・・・・。


本日は、

かなり付き合いの長い

バイクショップの社長から

MEISTERの3000AXYACCOのMVX RACE 4t

比較したインプレッションを聞かせて頂きました・・・。


これは、

かなり参考にナリマシタ・・・。


いろんな人からいろんな意見を聞くのは本当に興味深い・・・。


確かに甲乙つけがたい両雄・・・の

エンジンオイルなのですが、

社長は、

①その時の気分

②使用目的と使い分け

③双方の違い

について述べてくれました・・・。


・・・で、貴方はどちら派なんですか・・・?という

私の質問に対してはあっけらかんと答えてくれました。


ま、ココでそれを述べるのも野暮ってモノですし、

人はそれぞれ感覚も考え方も好みも異なりますので

敢えて公表はしません・・・。


どちらのファンも支持者も

世の中には多数おりますので。


気になる方は

是非、実験してみて頂ければイイかな・・・と思います。


随分無責任な表現になりますが

ラーメンの好みみたいなモノです。


結局は自分の味覚が基準です。


いずれにせよ、

メーカーの威信を賭けたようなフラッグシップオイルは

そのオイルの『味』が、

そのメーカーの考え方、

すなわち、

『理想とするオイル』の回答・・・なのです。



回答・・・は質問に対する答えで正解など無い状況での大喜利等の答

解答・・・正解がある状況での問題に対する答。




小細工なしの最高峰ですから・・・。(笑)


経験し

何を思うか、

ソノヒトシダイなのです・・・。


2009-08-31 00.48.22.jpg
その開発コンセプトは『理想のオイル』・・・。フリクションロスを如何に減らすか。それでいて金属を如何に守り抜くか。さらにその良い状態をどれ程長時間持続できるか。3000AXはある意味その回答。『回していると笑ってしまう。』そんなオイル。


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この記事へのコメント

2020年09月29日 22:53
いつもより余計に回しておりますw
yamamoto works
2020年09月30日 08:26
お世話になります。
コメントありがとうございます。

心が昂ると
エンジンの方からも
「もっと回せよ!」
と主張してきます。

そんなオイルです。笑

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