道半ばではございますが

土曜日です・・・。

本日はイイ天気でしたが

明日の日曜日は少々崩れそうな予報・・・。


本日は

自分のクルマのオイル交換をしました。


2台とも。


プロボックスとハイゼットです。


何とも情けない組み合わせですね・・・。

しかもどちらもボディカラーは白だし

どちらも4ナンバー・・・。(苦笑)


20代の頃、

こんなクルマに乗るのは絶対イヤ・・・と思っていたような

クルマに不本意ながら乗っている自分に

ある意味大人になったなぁ・・・とも思います・・・。(苦笑)


・・・そう。

大人になるというのは

妥協のレベルを下げ、最終的には何でも受け入れるように

なるコトなのです・・・。


ただ、

今の仕事と生活には

この2台がベストの組み合わせであり

ベタというコトの偉大さを改めて感じたりもしています。


まあ、

生きていくんだ、それでイイんだ・・・と、

玉置浩二も歌っていますし・・・。


ちなみに

季節的にもちょうどイイので

オイルの粘度を少々上げました。


プロボックスは10W-40→15W-40。

ハイゼットは10W-30→10W-40。



プロボックスは頻繁に換えますが

ハイゼットは半年以上はこのまま・・・だと思います。


西暦2022年の現在、

季節に応じて

エンジンオイルの粘度を変えるなんて人は

余程の旧車に乗っているか

余程神経の細やかな人だと思います。


ま、ココ15年くらいのクルマであれば

その必要はありません。


ただ、最近のクルマは飛躍的に総走行距離が伸びていますので

例えば10万キロ、20万キロ、25万キロ・・・といった節目には

かかりつけのモータース等に、相談してみて下さい。

『そんなかかりつけ、居ねえよ!』

『車検に出す度にクルマの買い替えを勧められるだけ!』

という方は、私で良ければ相談に乗ります。


ちなみに

私のプロボックスは

40万キロが見えてきました・・・。


新車時の指定粘度は0W-20のプロボックスも

もはや夏場は15W-40を使うというトコロまできてしまいました・・・。


さてさて。


いつまで乗るのかわかりませんが、

生きていくんだ、それでイイんだ・・・と

明日も何かを頑張っていこう・・・と思います・・・。


本当に好みのクルマに乗れるような時期まで

どうにか生き延びたい・・・とも思っていますが、

まあ、正直、今はそんな妄想する余裕すらありませんから

今を必死に生きていくのです・・・。





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